进口真空泵是常用的设备之一,轴承是它的重要部件之一,关于其轴承运行温度的知识,不了解的朋友一起来了解一下吧。
目前市场上使用的进口真空泵,其进口气体温度不高于40℃,真空泵轴承运行温度应不高于95℃,油箱内润滑油温度不高过65℃。
真空泵试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确;起动高速成时必须待风机静止后再起动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。
试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;检查旋转方向是否正确;风机开始运转后,应立即检查运转电流是否平衡、电流是否高过额定电流;若不有正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
在运行真空泵时,要注意观察轴承运行的温度,如果温度过高,就要立即停泵,以保护设备。
真空泵轴承为什么会出现发热的状况?
由于真空泵在高速工作的情况下会形成,转子转速过快会形成支持转子的轴承发热。通常形成真空泵运行期间轴承过热有以下几点原因,真空泵厂家豪可德真空科技为您整理了。
1、阀片开裂:当一个阀片开裂时,叶轮两边的压力将不平衡,转子会发生轴向力,使轴承负载加剧,长期运转会使轴承温度上升。此情况下应及时替换阀片。
2、轴端密封失效:当轴端密封盘根损坏或密封水孔道被阻塞后,会形成空气从这些损坏的缝隙中被吸入到泵体内,会形成泵的吸气及排气性能。若只要一侧密封失效时,会形成叶轮两边压力不平衡,转子发生轴向力,使轴承负载加剧,从而使轴承温度增加。
3、轴承预紧力过大:这种情况会促进轴承游隙削减或无游隙,形成轴承升温。
4、轰动影响:当泵体或轴承轰动较大时都会发生轴承温度过高的表象,查看泵体找出轰动缘由,消除轰动,则轴承温度康复。
5、光滑表象:光滑脂增加量过大过小,或光滑脂类型不符合,其使用时间过长或许光滑脂被污染都会形成轴承发热。此刻,应查看光滑脂类型,问询进口真空泵厂家适宜的用量,调整好光滑脂即可康复轴承温度。
6、轴承损坏:轴承翻滚体及轴承保持架损坏后都会伴有轴承过热的表象呈现。轴承损坏有必要及时替换新轴承。
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